په تیرو څو کلونو کې، د موټرو صنعت کله چې د دایمي مقناطیس موټرو لوړ پروفایل وي، د شهرت کچه مخ په زیاتیدونکي رجحان ښیې. د تحلیل له مخې، هغه دلیل چې ولې د دایمي مقناطیس موټرو دوه چنده اندیښنه کیدی شي، د اړوندو دولتي پالیسیو قوي ملاتړ څخه د لوړ موثریت دایمي مقناطیس موټرو ته د لوړ موثریت استازي په توګه نه جلا کیدونکی، د الټرا لوړ موثریت موټرو محصولات په چټکۍ سره مشهور کیدی شي ترڅو د انرژۍ سپمولو او اخراج کمولو کې مرسته وکړي، د شنه غرونو او شنه اوبو ساتلو لپاره. د انرژۍ سپمولو او چاپیریال ساتنه باید د راتلونکي پراختیا رجحان وي، په ځانګړې توګه د موټرو صنعت کې، د دایمي مقناطیس موټرو د انرژۍ سپمولو ځانګړتیاوې د هغې ګټې ښیې چې د هغې د انرژۍ سپمولو کچه له 20٪ څخه لوړه کیدی شي، په نادره ځمکه کې د دایمي مقناطیس موټرو د انرژۍ سپمولو ګټې په لاندې ډول دي:
د نادره ځمکې دایمي مقناطیس موټور شپږ د انرژۍ سپمولو ګټې
۱، دایمي مقناطیس موټور د عادي موټور په پرتله ۵٪-۳۰٪ انرژي سپموي، د ځانګړو تجهیزاتو کاري شرایط د بریښنا سپمولو کچه مختلفه ده.
۲، دایمي مقناطیسي موټور د انرژۍ موثریت کچې ترلاسه کولو لپاره، د انرژۍ موثریت له ۹۵٪ څخه ډیر؛ عادي درې مرحلې غیر متزلزل موټور د انرژۍ موثریت درې مرحلې دي، د انرژۍ موثریت یوازې شاوخوا ۹۰٪ دی.
۳، د دایمي مقناطیس همغږي موټور روټر د نادر ځمکې دایمي مقناطیس فولاد لري، د انډکشن بریښنا چمتو کولو لپاره سټیټر ته اړتیا نلري، د عادي موټور ضایع کوچنی دی؛
۴، د دایمي مقناطیس همغږي موټور سټیټر لیډ تار د ستوري (Y) اتصال سره دی، کولی شي د بریښنا جریان بدل نه شي ساتلی کوچنی دی؛ عادي موټورونه اکثره △ اتصال لري؛
۵، دایمي مقناطیسي متقابل موټور د عملیاتو په جریان کې، کله چې بار بدل شي کله چې د انرژۍ موثریت ارزښت بدل شي، عادي غیر متقابل موټور کله چې بار بدل شي کله چې د انرژۍ موثریت ارزښت بدل شي، عادي غیر متقابل موټور د انرژۍ موثریت ارزښت تر درې پر څلورمه برخه پورې په بار کې بدل نه وي، کله چې بار د هغې د انرژۍ موثریت ارزښت له 70٪ څخه کم وي، مستقیم ښکته کیږي.
۶، دایمي مقناطیسي موټور د بې بار جریان کوچنی دی، د ټاکل شوي اوسني یوازې لسمه برخه ده، پداسې حال کې چې عادي غیر متمرکز موټور د بې بار جریان یو پر دریمه برخه ته رسیږي.
د نادره ځمکې دایمي مقناطیس موټور درې لویې برخې
۱، د نادرې ځمکې دایمي مقناطیس موټور د لوړ فعالیت دایمي مقناطیس غوره کوي، کوم چې د موټور د سټیټر یا روټر برخې اوسنی جوش له منځه وړي، نو دا د دې برخې د مسو ضایع (د تودوخې ضایع کول) له منځه وړي؛
۲، د برش پرته جوړښت کارول، د کاربن برش جوړښت نه میخانیکي زیان، مګر د برش پرته موټور د بریښنایی بدلون جوړښت له لارې د بدلون احساس کوي، دلته د بریښنایی برخو یوه برخه ضایع کیږي، او د میخانیکي زیان د ضایع ارزښت په پرتله خوندي کوي، نو د ضایع کیدو برخه د برش موټرو ضایع کیدو په پرتله کوچنۍ ده؛
۳، د لوړ فعالیت لرونکي نادره ځمکې دایمي مقناطیسونو کارول، په ورته درجه بندي شوي ځواک او درجه بندي شوي سرعت کې، د موټرو حجم کوچنی کیدی شي، د موټرو سیلیکون سټیل شیټ خوندي کوي، د اوسپنې ضایع کیدو برخه کموي. د نادره ځمکې دایمي مقناطیس موټرو کارولو سره کوچني بریښنا موټورونه کولی شي نږدې 90٪ موثریت ته ورسیږي، عمومي موټور شاوخوا 75٪ دی.
د PMSM کارول د تصدیو لپاره د انرژۍ سپمولو، اخراج کمولو او د ګټې او زیان لرونکي شنه پراختیا ترلاسه کولو لپاره یو رجحان ګرځیدلی.
د پوسټ وخت: نومبر-۲۹-۲۰۲۳