د TYPKK لړۍ متغیر سرعت لوړ ولتاژ عالي موثر درې مرحله دایمي مقناطیس همغږي موټور (6kV H355-1000)
د تولید ځانګړتیاوې
د دایمي مقناطیسي موټرو نصب کولو ابعاد د TYKK لومړني لړۍ سره ورته دي.اساسي لړۍ د TYPKK هوا هوا یخ شوی، د داخلي محافظت ټولګي IP55، ټولګي F موصلیت، S1 کاري دنده ده.د محافظت نورې کچې او د یخولو میتودونه د پیرودونکو اړتیاو سره سم شتون لري.
دا لړۍ د 6 kV درجه شوي ولتاژ سره شتون لري، د فریکوینسي کنورټ لخوا ځواکمن شوی، د درج شوي فریکونسۍ لاندې، د دوامداره تورک عملیات
لړۍ د 25٪ څخه تر 120٪ پورې د بار حد کې د ورته اندازې اسینکرونوس موټرو په پرتله لوړه موثریت (IE5 موټور) او پراخه اقتصادي عملیاتي رینج لري او د پام وړ انرژي سپموي.
پایله د پام وړ انرژي سپما ده.د موټرو د تودوخې لوړوالی ټیټ دی، 40-60K د درج شوي بار لاندې.
د تولیداتو ځانګړتیاوی
1. د لوړ موټرو بریښنا فکتور.د گرډ لوړ کیفیت فکتور.د بریښنا فاکتور خساره اضافه کولو ته اړتیا نشته.د سب سټیشن تجهیزاتو ظرفیت په بشپړ ډول کارول کیدی شي؛
2. دايمي مقناطيس موټور د دايمي مقناطيس جوش، همغږي عمليات، د سرعت نبض نه لري.د مینه والو د مینځلو پرمهال.پمپونه او نور بارونه د پایپ لاین مقاومت زیان نه زیاتوي؛
3. د دایمي مقناطیسي موټرو اړتیاو سره سم په لوړ پیل شوي تورک کې ډیزاین کیدی شي (له 3 ځله څخه ډیر).د لوړ بار ظرفیت.د دې لپاره چې د "لوی آس د کوچني ګاډي راښکته کولو" پدیده حل کړي؛
4. د عادي اسینکرونس موټرو عکس العمل جریان عموما د ټاکل شوي اوسني څخه 0.5 څخه تر 0.7 ځله پورې دی ، د مینګټینګ دایمي مقناطیسي همغږي موټور د جوش جریان ته اړتیا نلري.د عکس العمل اوسني دایمي مقناطسي موټرو او اسینکرونوس موټرو ترمینځ توپیر شاوخوا 50٪ دی ، د ریښتیني روان جریان د اسینکرونوس موټرو په پرتله شاوخوا 15٪ ټیټ دی؛
5. موټور په مستقیم ډول د پیل کولو لپاره ډیزاین کیدی شي، د شکل او نصب اندازه د اوسني پراخه کارول شوي غیر متناسب موټرو سره ورته ده.کولی شي په بشپړ ډول د غیر متمرکز موټور ځای په ځای کړي.
د محصول غوښتنلیکونه
د لړۍ محصولات په پراخه کچه په بیلابیلو تجهیزاتو کې کارول کیږي لکه فین، پمپ، کمپرسور بیلټ ماشینونه د بریښنا بریښنا، د اوبو محافظت، پټرولیم، کیمیاوي صنعت، ساختماني موادو، فلزاتو، کان کیندنې او نورو برخو کې.
پرله پسې پوښتنې
د دایمي مقناطیسي موټرو تخنیکي ځانګړتیاوې؟
1. د بریښنا فاکتور 0.96 ~ 1 درجه شوی؛
په درجه بندي موثریت کې 2.1.5٪ ~ 10٪ زیاتوالی؛
3. د لوړ ولتاژ لړۍ لپاره د 4٪ ~ 15٪ انرژي سپمول؛
4. د ټیټ ولتاژ لړۍ لپاره د 5٪ ~ 30٪ انرژي سپمول؛
5. د عملیاتي جریان کمول له 10٪ څخه تر 15٪ پورې؛
6. د غوره کنټرول فعالیت سره سرعت همغږي کول؛
7. د تودوخې زیاتوالی د 20K څخه ډیر کم شوی.
د فریکونسی کنورټر عام غلطی؟
1. د V/F کنټرول په جریان کې، د فریکوینسي کنورټر د فلټر کولو نیمګړتیا راپور ورکوي او د پورته کولو تورک زیاتوي د دې ترتیب کولو سره د موټرو تولید تورک زیات کړي او د پیل پروسې په جریان کې اوسنی کم کړي؛
2. کله چې د V/F کنټرول پلي کیږي، کله چې د موټور اوسنی ارزښت په درجه بندي شوي فریکونسۍ نقطه کې خورا لوړ وي او د انرژي سپمولو اغیز ضعیف وي، د ټاکل شوي ولتاژ ارزښت د اوسني کمولو لپاره تنظیم کیدی شي:
3. د ویکتور کنټرول په جریان کې، د ځان سره سمون کولو تېروتنه شتون لري، او دا اړینه ده چې تصدیق شي چې آیا د نوم پلیټ پیرامیټونه سم دي.په ساده ډول محاسبه کړئ چې ایا اړونده اړیکه د n=60fp، i=P/1.732U لخوا سمه ده
4. د لوړ فریکونسۍ شور: شور د کیریر فریکونسۍ په زیاتولو سره کم کیدی شي، کوم چې په لارښود کې د وړاندیز شوي ارزښتونو سره سم غوره کیدی شي؛
5. کله چې پیل کیږي، د موټرو تولید شافټ په نورمال ډول کار نشي کولی: دا باید تکرار شي د ځان زده کړې یا د ځان زده کړې حالت بدل کړي.
6. کله چې پیل کیږي، که چیرې د محصول شافټ په نورمال ډول کار وکړي او د اضافي غلطۍ راپور ورکړل شي، د سرعت وخت تنظیم کیدی شي؛
7. د عملیاتو په جریان کې، overcurrent غلطی راپور شوی: کله چې د موټرو او فریکونسۍ کنورټر ماډلونه په سمه توګه وټاکل شي، عمومي حالت د موټرو اوورلوډ یا د موټرو ناکامي ده.
8. د اوور ولټاژ غلطۍ: کله چې د ځنډولو بندول غوره کړئ ، که د سستیدو وخت ډیر لنډ وي ، نو دا د ځنډولو وخت اوږدولو ، د بریک مقاومت زیاتولو ، یا وړیا پارکینګ ته بدلولو سره اداره کیدی شي.
9. د ځمکی غلطۍ ته لنډ سرکیټ: د موټرو د موصلیت احتمالي عمر، د موټرو بار اړخ ته ضعیف تارونه، د موټرو موصلیت باید وڅیړل شي او تارونه باید د ځمکني کولو لپاره چیک شي؛
10. د ځمکې خطا: د فریکونسۍ کنورټر ځمکنی نه دی یا موټور ځمکنی ندی.د ځمکني حالت چیک کړئ، که چیرې د فریکونسۍ کنورټر شاوخوا مداخله شتون ولري، لکه د واکي ټیک کارول.
11. د تړل شوي لوپ کنټرول په جریان کې، نیمګړتیاوې راپور شوي: د نوم پلیټ غلط پیرامیټر ترتیبات، د کوډر نصب کولو کم محیطیت، د کوډر لخوا غلط ولټاژ ورکړل شوی، د کوډر فیډبیک کیبل څخه لاسوهنه، او داسې نور.
