د مختلف ډوله موټرو ترمنځ توپیر

1. د DC او AC موټرو ترمنځ توپیر

د DC موټرو جوړښت ډیاګرام

د AC موټرو جوړښت ډیاګرام

DC موټورونه د بریښنا سرچینې په توګه مستقیم جریان کاروي، پداسې حال کې چې AC موټورونه د بریښنا سرچینې په توګه بدیل جریان کاروي.

په ساختماني ډول، د DC موټرو اصول نسبتا ساده دي، مګر جوړښت یې پیچلی دی او ساتل یې اسانه ندي. د AC موټرو اصول پیچلي دي مګر جوړښت نسبتا ساده دی، او د DC موټرو په پرتله ساتل اسانه دي.

د نرخ په شرایطو کې ، د ورته ځواک سره DC موټورونه د AC موټرو څخه لوړ دي. د سرعت کنټرول وسیله په شمول، د DC بیه د AC په پرتله لوړه ده. البته، په جوړښت او ساتنه کې هم لوی توپیرونه شتون لري.
د فعالیت په شرایطو کې ، ځکه چې د DC موټرو سرعت مستحکم دی او د سرعت کنټرول دقیق دی ، کوم چې د AC موټرو لخوا د لاسته راوړلو وړ ندي ، DC موټورونه باید د سخت سرعت اړتیاو سره سم د AC موټرو پرځای وکارول شي.
د AC موټرو سرعت تنظیم کول نسبتا پیچلي دي، مګر دا په پراخه توګه کارول کیږي ځکه چې کیمیاوي بوټي د AC بریښنا کاروي.

2. د همغږي او غیر متناسب موټرو ترمنځ توپیر

که چیرې روټر د سټیټر په څیر په ورته سرعت سره وګرځي، دا یو همغږي موټور بلل کیږي. که دوی ورته نه وي، دا د غیر متمرکز موټرو په نوم یادیږي.

3. د عادي او متغیر فریکونسۍ موټرو ترمنځ توپیر

تر ټولو لومړی، عادي موټورونه د متغیر فریکونسۍ موټرو په توګه نشي کارول کیدی. عادي موټورونه د ثابت فریکونسۍ او ثابت ولتاژ سره سم ډیزاین شوي، او دا ناشونې ده چې د فریکونسۍ کنورټر سرعت مقرراتو اړتیاوو سره په بشپړه توګه تطبیق شي، نو دوی نشي کولی د متغیر فریکونسۍ موټرو په توګه وکارول شي.
په موټرو کې د فریکونسۍ کنورټرونو اغیزه په عمده ډول د موټرو موثریت او د تودوخې لوړیدو باندې ده.
د فریکونسۍ کنورټر کولی شي د عملیاتو په جریان کې د هارمونیک ولټاژ مختلف درجې او کرنټ تولید کړي ، ترڅو موټور د غیر سینوسایډال ولټاژ او اوسني لاندې تیریږي. په دې کې د لوړ ترتیب هارمونیک به د موټرو سټیټر مسو ضایع کیدو، د روټر مسو ضایع کیدو، د اوسپنې ضایع او اضافي ضایع کیدو لامل شي.
د دې ترټولو مهم د روټر مسو ضایع دی. دا زیانونه به د دې لامل شي چې موټور اضافي تودوخې تولید کړي ، موثریت کم کړي ، د تولید بریښنا کمه کړي ، او د عادي موټرو د تودوخې لوړوالی به عموما 10٪ -20٪ ډیر شي.
د فریکونسۍ کنورټر کیریر فریکونسۍ له څو کیلو هیرټز څخه تر لسو کیلو هارټز پورې وي ، کوم چې د موټرو سټیټر باد د خورا لوړ ولتاژ لوړیدو سره مقاومت کوي ، کوم چې په موټرو کې د خورا لوړ امپلس ولټاژ پلي کولو سره مساوي دی ، چې انټر-ټرن رامینځته کوي. د موټرو موصلیت د ډیر سخت ازموینې سره مقاومت کوي.
کله چې عادي موټرې د فریکونسۍ کنورټرونو لخوا پرمخ وړل کیږي، د بریښنایی مقناطیسي، میخانیکي، وینټیلیشن او نورو فکتورونو له امله رامینځته شوي کمپن او شور به ډیر پیچلي شي.
د متغیر فریکونسۍ بریښنا رسولو کې شامل هارمونیکونه د موټرو د بریښنایی مقناطیسي برخې اصلي ځایي هارمونیک سره مداخله کوي، مختلف بریښنایی مقناطیسي هڅونې ځواک جوړوي، په دې توګه شور زیاتوي.
د موټرو پراخه عملیاتي فریکونسۍ رینج او د لوی سرعت توپیر رینج له امله ، د مختلف بریښنایی مقناطیسي ځواک څپو فریکونسۍ د موټرو مختلف ساختماني برخو د ارثي کمپن فریکونسۍ څخه مخنیوی ستونزمن دی.
کله چې د بریښنا رسولو فریکونسۍ ټیټه وي ، د بریښنا رسولو کې د لوړ ترتیب هارمونیکونو له امله رامینځته شوی زیان لوی دی؛ دوهم ، کله چې د متغیر موټرو سرعت کم شي ، د یخ کولو هوا حجم د سرعت مکعب سره مستقیم تناسب کې کمیږي ، په پایله کې د موټرو تودوخه نه خپریږي ، د تودوخې لوړوالی په چټکۍ سره لوړیږي ، او ترلاسه کول یې ستونزمن دي. دوامداره تورک تولید.

4. د عادي موټرو او متغیر فریکونسۍ موټرو ترمنځ جوړښت توپیر

01. د لوړ موصلیت کچې اړتیاوې
عموما، د متغیر فریکونسۍ موټرو د موصلیت کچه ​​F یا لوړه ده. ځمکې ته موصلیت او د تارونو د موصلیت ځواک باید پیاوړی شي، او د موصلیت وړتیا باید په ځانګړې توګه د امپلس ولتاژ سره مقاومت وکړي.
02. د متغیر فریکونسۍ موټرو لپاره لوړ کمپن او شور اړتیاوې
د متغیر فریکونسۍ موټورونه باید په بشپړ ډول د موټرو اجزاوو او بشپړتیا په پام کې ونیسي، او هڅه وکړي چې د دوی طبیعي فریکونسۍ زیات کړي ترڅو د هر ځواک څپې سره د گونج مخه ونیسي.
03. د متغیر فریکونسۍ موټرو لپاره د یخولو مختلف میتودونه
د متغیر فریکونسۍ موټورونه عموما د جبري هوا یخولو څخه کار اخلي، دا د اصلي موټرو کولنګ فین د خپلواک موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي.
04. مختلف محافظتي اقداماتو ته اړتیا ده
د بییرنګ موصلیت اقدامات باید د متغیر فریکونسۍ موټرو لپاره چې له 160KW څخه ډیر ظرفیت ولري غوره شي. دا په عمده توګه د مقناطیسي سرکټ غیر متناسب او شافټ اوسني تولید کول اسانه دي. کله چې د نورو لوړ فریکونسۍ اجزاو لخوا رامینځته شوی کرنټ یوځای شي ، د شافټ جریان به خورا ډیر شي ، په پایله کې د زیان رسونکي زیان لامل کیږي ، نو د موصلیت تدابیر عموما نیول کیږي. د دوامداره بریښنا متغیر فریکونسۍ موټرو لپاره ، کله چې سرعت له 3000/min څخه ډیر وي ، د بییرنګ د تودوخې لوړیدو لپاره د جبران کولو لپاره د لوړ تودوخې مقاومت لرونکي غوړ باید وکارول شي.
05. د یخولو مختلف سیسټم
د متغیر فریکونسۍ موټرو کولنګ فین د دوامداره یخولو ظرفیت ډاډ ترلاسه کولو لپاره د خپلواک بریښنا رسولو څخه کار اخلي.

2. د موټرو بنسټیز پوهه

د موټرو انتخاب
د موټرو انتخاب لپاره اړین اساسي مواد په لاندې ډول دي:
د بار چلولو ډول، درجه شوي بریښنا، درجه بندي ولتاژ، درجه شوي سرعت، او نور شرایط.
د بار ډول · DC موټور · اسینکرونس موټور · همغږي موټور
د ثابت بار سره د دوامداره تولید ماشینونو لپاره او د پیل کولو او بریک کولو لپاره هیڅ ځانګړي اړتیاو نلري ، دایمي مقناطیس همغږي موټرې یا عادي squirrel cage asynchronous motors باید غوره شي ، کوم چې په پراخه کچه په ماشینونو ، د اوبو پمپونو ، فینونو او نورو کې کارول کیږي.
د تولید ماشینونو لپاره چې په مکرر ډول پیل او بریک کولو سره او د لوی پیل کولو او بریک کولو تورک ته اړتیا لري ، لکه د برج کرینونه ، ماین هویسټونه ، هوایی کمپرسورونه ، نه بدلیدونکي رولینګ ملونه ، او داسې نور ، د دایمي مقناطسي همغږي موټورونه یا زخم اسینکرونوس موټورونه باید وکارول شي.
د سرعت مقرراتو اړتیاو پرته د فرصتونو لپاره ، چیرې چې دوامداره سرعت ته اړتیا وي یا د بریښنا فاکتور ښه کولو ته اړتیا وي ، دایمي مقناطیسي همغږي موټورونه باید وکارول شي ، لکه د متوسط ​​​​او لوی ظرفیت د اوبو پمپونه ، هوایی کمپرسورونه ، هویسټونه ، ملونه او داسې نور.
د تولید ماشینونو لپاره چې د 1: 3 څخه ډیر سرعت تنظیم کولو رینج ته اړتیا لري او دوامداره ، مستحکم او اسانه سرعت مقرراتو ته اړتیا لري ، دا مشوره ورکول کیږي چې د دایمي مقناطیس همغږي موټورونه یا جلا جلا DC موټورونه یا squirrel cage asynchronous motors د متغیر فریکونسۍ سرعت مقرراتو سره وکاروئ ، لکه د لوی دقیق ماشین وسیلې، ګینټري پلانرونه، د رولینګ ملونه، hoists، etc
په عموم کې ، موټور د چلول شوي بار ډول ، درجه شوي بریښنا ، درجه شوي ولټاژ ، او د موټرو سرعت شوي سرعت چمتو کولو سره نږدې ټاکل کیدی شي.
په هرصورت، که چیرې د بار اړتیاوې په مناسبه توګه پوره شي، دا اساسي پیرامیټونه د کافي څخه لرې دي.
نور پیرامیټرونه چې باید چمتو شي عبارت دي له: فریکونسۍ، کاري سیسټم، د اوورلوډ اړتیاوې، د موصلیت کچه، د محافظت کچه، د جړتیا شیبه، د بار مقاومت تورک وکر، د نصب کولو طریقه، د محیط تودوخې، لوړوالی، بهرنۍ اړتیاوې، او داسې نور (د مشخصاتو مطابق چمتو شوي. حالات)

3. د موټرو بنسټیز پوهه

د موټرو انتخاب لپاره ګامونه
کله چې موټور چلیږي یا ناکام شي ، د لید ، اوریدلو ، بوی کولو او لمس کولو څلور میتودونه په وخت کې د غلطۍ مخنیوي او له مینځه وړو لپاره کارول کیدی شي ترڅو د موټرو خوندي عملیات یقیني کړي.
1. وګورئ
وګورئ چې ایا د موټرو عملیاتو په جریان کې کوم غیر معمولي شتون شتون لري، کوم چې په عمده توګه په لاندې حالتونو کې څرګندیږي.
1. کله چې د سټیټر باد لنډ سرکیټ وي، تاسو ممکن د موټرو څخه لوګی وګورئ.
2. کله چې موټور په جدي توګه ډیر بار وي یا د مرحلې له لاسه ورکولو په حالت کې روان وي، سرعت به ورو شي او یو دروند "غوږ" غږ به وي.
3. کله چې موټور په نورمال ډول روان وي، مګر ناڅاپه ودریږي، تاسو به وګورئ چې چنګکونه د تړل شوي ارتباط څخه بهر راځي؛ فیوز فلج شوی یا یوه برخه بنده ده.
4. که چیرې موټور په زوره سره وایبریټ شي، دا ممکن وي چې د لیږد وسیله بنده شوې وي یا موټور ښه نه وي، د پښو بولټونه نرم وي، او داسې نور.
5. که چیرې د موټرو دننه د تماس په نقطو او اتصالونو کې رنګ ، د سوځیدنې نښې او د لوګي نښې شتون ولري ، نو دا پدې معنی ده چې ممکن ځایي ډیر تودوخې وي ، د کنډکټر اتصال کې ضعیف اړیکه یا د باد سوځول او داسې نور.
2. واورئ
کله چې موټور په نورمال ډول روان وي، دا باید یو یونیفورم او سپک "بجنګ" غږ خپور کړي، پرته له شور او ځانګړي غږونو.
که چیرې شور ډیر لوړ وي ، پشمول د بریښنایی مقناطیسي شور ، بییرنګ شور ، د هوا د جریان شور ، میخانیکي رقاب شور او داسې نور ، دا ممکن مخکیني یا غلطه پدیده وي.
1. د الکترومقناطيسي شور لپاره، که موټور لوړ، ټيټ او دروند غږ وکړي، لاملونه کېدای شي په لاندې ډول وي:
(1) د سټیټر او روټر تر مینځ د هوا فاصله غیر مساوي ده. په دې وخت کې، غږ لوړ او ټیټ دی، او د لوړ او ټیټ غږونو ترمنځ وقفه په خپل ځای پاتې کیږي. دا د بیرنگ اغوستلو له امله رامینځته کیږي ، کوم چې سټیټر او روټر غیر متمرکز کوي.
(2) درې پړاوه جریان غیر متوازن دی. دا د درې مرحلې باد په ناسمه توګه د ځمکې لاندې کیدو، لنډ سرکټ یا د خراب تماس له امله رامینځته کیږي. که غږ ډیر خړ وي، دا پدې مانا ده چې موټر په جدي توګه ډیر بار شوی یا په مرحله ورک شوي ډول چلیږي.
(3) د اوسپنې کور نرم دی. د موټرو د عملیاتو په جریان کې ، وایبریشن د اوسپنې کور فکس کولو بولټ نرمیدو لامل کیږي ، د اوسپنې کور سیلیکون سټیل شیټ د خلاصیدو او شور رامینځته کولو لامل کیږي.
2. د غږ برداشت کولو لپاره، تاسو باید د موټرو د عملیاتو په جریان کې په مکرر ډول څارنه وکړئ. د څارنې طریقه دا ده: د سکریو ډرایور یوه پای د بیرینګ نصب کولو برخې په وړاندې کیږدئ او بل پای ستاسو غوږ ته نږدې کړئ، او تاسو کولی شئ د بیرنګ چلولو غږ واورئ. که چیری بیرینګ په نورمال ډول کار وکړي، غږ یو دوامداره او ښه "سرنګ" غږ دی، پرته له کوم بدلون یا فلزي رګونو غږونو.
که لاندې غږونه واقع شي، دا یو غیر معمولي پدیده ده:
(1) کله چې بیرنگ چلیږي د "چیچک" غږ شتون لري. دا د فلزي رقابتي غږ دی، کوم چې په عمومي ډول د بیرنګ د تیلو د نشتوالي له امله رامنځته کیږي. بیرنگ باید جلا شي او مناسب مقدار غوړ باید اضافه شي.
(2) که چیرې د "چیچک" غږ رامینځته شي، دا هغه غږ دی چې د توپ د څرخیدو په وخت کې رامینځته کیږي. دا عموما د غوړ وچیدو یا د تیلو نشتوالي له امله رامینځته کیږي. یو مناسب مقدار غوړ اضافه کیدی شي.
(3) که چیرې د "کلک کولو" یا "چیچک" غږ رامینځته شي، دا هغه غږ دی چې په بیرنګ کې د بال غیر منظم حرکت لخوا رامینځته کیږي. دا په بیرنګ کې د بال د زیان یا د موټرو اوږد مهاله نه کارولو له امله رامینځته کیږي چې په پایله کې د غوړ وچیدو لامل کیږي.
3. که چیرې د لیږد میکانیزم او چلول شوي میکانیزم د بدلیدونکي غږ پر ځای پرله پسې غږ وکړي، دا د لاندې شرایطو سره سم اداره کیدی شي.
(1) دوره "پاپ" غږ د غیر مساوي بیلټ ګډ له امله رامینځته کیږي.
(2) د دوراني "ډونګ ډونګ" غږ د جوړه یا پللي او شافټ ترمینځ د نرموالي له امله رامینځته کیږي ، او همدارنګه د کیلي یا کیلي اغوستلو له امله.
(3) د غیر مساوي ټکر غږ د فین پوښ سره د تیغونو د ټکر له امله رامینځته کیږي.

3. بوی
ناکامي هم د موټرو بوی کولو سره قضاوت او مخنیوی کیدی شي.
د جنکشن بکس خلاص کړئ او بوی یې کړئ ترڅو وګورئ چې د سوځیدنې بوی شتون لري. که یو ځانګړی رنګ بوی وموندل شي، دا پدې مانا ده چې د موټرو داخلي تودوخه ډیره لوړه ده؛ که چیرې قوي سوځیدنه یا سوځیدلي بوی وموندل شي، دا ممکن وي چې د موصلیت پرت ساتنې جال مات شوی وي یا باد سوځیدلی وي.
که چیرې بوی شتون ونلري، نو اړینه ده چې د باد او کیسینګ ترمنځ د موصلیت مقاومت اندازه کولو لپاره میګوهمیټر وکاروئ. که دا د 0.5 میګاهیم څخه کم وي، دا باید وچ شي. که مقاومت صفر وي، دا پدې مانا ده چې دا زیانمن شوی.
4. لمس
د موټرو د ځینو برخو د تودوخې لمس کول هم کولی شي د خطا لامل وټاکي.
د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، د خپل لاس شاته د موټرو کیسینګ او د بیرینګ شاوخوا برخو ته لمس کولو لپاره وکاروئ.
که چیرې تودوخه غیر معمولي وي، لاملونه کیدای شي په لاندې ډول وي:
1. د هوا خرابوالی. لکه د فین غورځیدل، د وینټیلیشن د نلونو بندیدل، او داسې نور.
2. ډیر بار. جریان ډیر لوی دی او د سټیټر باد ډیر ګرم شوی دی.
3. د سټاټور د بادي حرکتونه لنډ سرکیټ دي یا درې پړاوه جریان غیر متوازن دی.
4. په مکرر ډول پیل یا بریک کول.
5. که چیرې د بییرنګ شاوخوا تودوخه ډیره لوړه وي، دا کیدای شي د بییرنګ زیان یا د تیلو د نشتوالي له امله وي.

د موټرو برداشت کولو تودوخې مقررات، لاملونه او د اختلالاتو درملنه

مقررات په ګوته کوي چې د رولینګ بیرینګ اعظمي تودوخه باید له 95 ℃ څخه زیاته نشي ، او د سلیډینګ بیرینګ اعظمي تودوخه باید له 80 ℃ څخه زیاته نشي. او د تودوخې زیاتوالی باید د 55 ℃ څخه زیات نشي (د تودوخې زیاتوالی د ازموینې په جریان کې د محیطي تودوخې منفي منفي دی).

د تودوخې د زیاتوالي لاملونه او درملنه:

(1) لامل: شافټ ټیټ دی او مرکزي کرښه سمه نه ده. درملنه: بیا مرکز ومومئ.
(2) لامل: د بنسټ پیچونه نرم دي. درملنه: د بنسټ پیچونه ټینګ کړئ.

(۳) لامل: لبنیات پاک نه وي. درملنه: غوړ بدل کړئ.

(4) لامل: غوړ د ډیر وخت لپاره کارول شوی او ځای په ځای شوی نه وي. درملنه: بیرنگونه پاک کړئ او غوړ ځای په ځای کړئ.
(5) لامل: په بیرنګ کې بال یا رولر خراب شوی. درملنه: بیرنگ د نوي سره بدل کړئ.

Anhui Mingteng دايمي-مقناطيسي ماشين او بريښنايي وسايلو Co., Ltd.(https://www.mingtengmotor.com/) د 17 کلونو چټک پرمختګ تجربه کړې. شرکت په دودیز ، متغیر فریکونسۍ ، د چاودنې پروف ، متغیر فریکونسۍ چاودیدونکي پروف ، مستقیم ډرایو ، او د چاودنې پروف مستقیم ډرایو لړۍ کې له 2,000 څخه ډیر دایمي مقناطیس موټورونه رامینځته او تولید کړي. موټورونه په بریالیتوب سره په فینونو، د اوبو پمپونو، بیلټ لیږدونکو، بال ملونو، مکسرونو، کرشرونو، سکریپرونو، د تیلو پمپونو، د څرخولو ماشینونو او نورو بارونو لکه کان کیندنې، فولادو او بریښنا کې په بریالیتوب سره عملیات شوي، د انرژۍ سپمولو ښه اغیزې ترلاسه کوي. او پراخه ستاینه ترلاسه کوي.

د چاپ حق: دا مقاله د اصلي لینک بیا چاپ ده:

https://mp.weixin.qq.com/s/hLDTgGlnZDcGe2Jm1oX0Hg

دا مقاله زموږ د شرکت نظریات نه استازیتوب کوي. که تاسو مختلف نظرونه یا نظرونه لرئ، مهرباني وکړئ موږ یې سم کړئ!