IE5 6000V متغیر فریکونسی دایمي مقناطیس همغږي موټور
د محصول توضیحات
درجه بندي ولتاژ | 6000V |
د بریښنا رینج | 185-5000kW |
سرعت | 500-1500rpm |
فریکونسی | متغیر فریکونسۍ |
پړاو | 3 |
پولې | 4,6,8,10,12 |
د چوکاټ لړۍ | 450-1000 |
پورته کول | B3,B35,V1,V3..... |
د انزوا درجه | H |
د ساتنې درجه | IP55 |
کاري دنده | S1 |
دودیز شوی | هو |
د تولید دوره | معیاري 45 ورځې، دودیز شوي 60 ورځې |
اصل | چین |
د محصول ځانګړتیاوې
• لوړ موثریت او د بریښنا فکتور.
• د دايمي مقناطيس excitation، excitation اوسني ته اړتيا نه لري.
• همغږي عملیات، د نبض سرعت شتون نلري.
• د لوړ پیل شوي تورک او ډیر بار ظرفیت کې ډیزاین کیدی شي.
• ټیټ شور، د تودوخې لوړوالی او وایبریشن.
• د باور وړ عملیات.
• د متغیر سرعت غوښتنلیکونو لپاره د فریکونسۍ انورټر سره.
د محصول غوښتنلیکونه
د لړۍ محصولات په پراخه کچه په بیلابیلو تجهیزاتو کې کارول کیږي لکه فین، پمپ، کمپرسور بیلټ ماشینونه د بریښنا بریښنا، د اوبو محافظت، پټرولیم، کیمیاوي صنعت، ساختماني موادو، فلزاتو، کان کیندنې او نورو برخو کې.
FAQ
د دایمي مقناطیسي موټرو تخنیکي ځانګړتیاوې؟
1. د بریښنا فاکتور 0.96 ~ 1 درجه شوی؛
په درجه بندي موثریت کې 2.1.5٪ ~ 10٪ زیاتوالی؛
3. د لوړ ولتاژ لړۍ لپاره د 4٪ ~ 15٪ انرژي سپمول؛
4. د ټیټ ولتاژ لړۍ لپاره د 5٪ ~ 30٪ انرژي سپمول؛
5. د عملیاتي جریان کمول له 10٪ څخه تر 15٪ پورې؛
6. د غوره کنټرول فعالیت سره سرعت همغږي کول؛
7. د تودوخې زیاتوالی د 20K څخه ډیر کم شوی.
د فریکونسی کنورټر عام غلطی؟
1. د V/F کنټرول په جریان کې، د فریکوینسي کنورټر د فلټر کولو نیمګړتیا راپور ورکوي او د پورته کولو تورک زیاتوي د دې ترتیب کولو سره د موټرو تولید تورک زیات کړي او د پیل پروسې په جریان کې اوسنی کم کړي؛
2. کله چې د V/F کنټرول پلي کیږي، کله چې د موټور اوسنی ارزښت په درجه بندي شوي فریکونسۍ نقطه کې خورا لوړ وي او د انرژي سپمولو اغیز ضعیف وي، د ټاکل شوي ولتاژ ارزښت د اوسني کمولو لپاره تنظیم کیدی شي:
3. د ویکتور کنټرول په جریان کې، د ځان سره سمون کولو تېروتنه شتون لري، او دا اړینه ده چې تصدیق شي چې آیا د نوم پلیټ پیرامیټونه سم دي. په ساده ډول محاسبه کړئ چې ایا اړونده اړیکه د n=60fp، i=P/1.732U لخوا سمه ده
4. د لوړ فریکونسۍ شور: شور د کیریر فریکونسۍ په زیاتولو سره کم کیدی شي، کوم چې په لارښود کې د وړاندیز شوي ارزښتونو سره سم غوره کیدی شي؛
5. کله چې پیل کیږي، د موټرو تولید شافټ په نورمال ډول کار نشي کولی: دا باید تکرار شي د ځان زده کړې یا د ځان زده کړې حالت بدل کړي.
6. کله چې پیل کیږي، که چیرې د محصول شافټ په نورمال ډول کار وکړي او د اضافي غلطۍ راپور ورکړل شي، د سرعت وخت تنظیم کیدی شي؛
7. د عملیاتو په جریان کې، overcurrent غلطی راپور شوی: کله چې د موټرو او فریکونسۍ کنورټر ماډلونه په سمه توګه وټاکل شي، عمومي حالت د موټرو اوورلوډ یا د موټرو ناکامي ده.
8. د اوور ولټاژ غلطۍ: کله چې د ځنډولو بندول غوره کړئ ، که د سستیدو وخت ډیر لنډ وي ، نو دا د ځنډولو وخت اوږدولو ، د بریک مقاومت زیاتولو ، یا وړیا پارکینګ ته بدلولو سره اداره کیدی شي.
9. د ځمکی غلطۍ ته شارټ سرکټ: د موټرو احتمالي موصلیت عمر، د موټرو بار اړخ ته ضعیف تارونه، د موټرو موصلیت باید وڅیړل شي او تارونه باید د ځمکني کولو لپاره چیک شي؛
10. د ځمکې خطا: د فریکونسۍ کنورټر ځمکنی نه دی یا موټور ځمکنی ندی. د ځمکني حالت چیک کړئ، که چیرې د فریکونسۍ کنورټر شاوخوا مداخله شتون ولري، لکه د واکي ټیک کارول.
11. د تړل شوي لوپ کنټرول په جریان کې، نیمګړتیاوې راپور شوي: د نومپلیټ غلط پیرامیټر ترتیبات، د کوډر نصب کولو ټیټ کواکسیالیت، د کوډر لخوا ورکړل شوی غلط ولتاژ، د کوډر فیډبیک کیبل څخه لاسوهنه، او داسې نور.